متابعة/ محمود إبراهيم العشرى
مدير قطاع/ البحر الأحمر.
لان مهندسينا وشبابنا في الشمال بيشقوا نهر صناعي جديد و في الجنوب بيشقوا مفيض توشكى
دلتا جديدة في الشمال بيقابلها وادي جديد في الجنوب و يربط بينهم طريق عالمي و
واحد من أسرع قطارات العالم بتنفذه سيمنس العالمية وتديره شركة سكك حديد ألمانيا
١٣٠ مليار دولار تكلفة مبدئية للمشروع قابلة للزيادة خلال فترة التنفيذ مقسمة الى ٨٠ مليار دولار
تكلفة استصلاح الصحراء و تحويل الصحاري الى أراضي زراعية منتجة ، ٣٢ مليار دولار
تكلفة إنشاء القطار الكهربائي السريع و ١٨ مليار دولار تكلفة الطرق و المناطق الصناعية
و الموانىء الجافة على طول المسار
الصحراء بيتم استصلاحها ، بيتبني حواليها مدن و مصانع غذائية و مجمدات
معتمدة على محاصيل و ثمار المشروع يتم نقل المنتجات المصنعة
الى اقرب ميناء جاف يعدي عليه القطار السريع يحملها و يطلع بيها على موانىء البحر المتوسط
و الأحمر للتصدير
“ممر التنمية” في الصحراء الغربية مشروع زراعي صناعي من طراز رفيع.
